Spezielle Anforderungen an das Material für den Touchscreen im Cockpit eines Luftfahrzeugs

Das Cockpit moderner Flugzeuge entwickelt sich allmählich zu einem vollständig glasierten Cockpit, was noch nie dagewesene Anforderungen an Touchscreen stellt.Xinlilai Touch hat ein tiefes Verständnis für diese besonderen AnforderungenIm Folgenden werden die wichtigsten Materialmerkmale der Luftfahrt analysiert.Berührungsbildschirme- Ich bin für dich da.
 

Materialkombination, die extremen Umgebungen standhält:
Die Oberfläche besteht aus chemisch verstärktem Glas mit einer Mohs-Härte von 9, das wiederholten Reibungen durch Piloten mit Handschuhen standhält
 

Die leitfähige Schicht verwendet Kohlenstoffnanoröhrchen aus Verbundwerkstoff, das bei niedrigen Temperaturen von -40 °C eine hervorragende Leitfähigkeit aufrechterhält
 

Verwendung von Silikon-Siegelkanten für die Luftfahrt zur Vermeidung von Blasenproblemen durch hohe Höhe und niedrigen Druck
Optische Leistungsoptimierung:
 

Spezielle Widerspiegelungsschutzbeschichtung zur Kontrolle der Oberflächenreflektivität unter 0,5%
Die Hintergrundbeleuchtung mit hoher Helligkeit sorgt auch bei direktem Sonnenlicht für eine klare Sichtbarkeit
Optionale Antifroze-Heizschicht zur Lösung des Problems der Nebelbildung in großer Höhe
 

Ergonomische Erwägungen:
Verstellbare Berührungskraftkonstruktion, geeignet für Handschuhbetrieb
Algorithmus gegen Fehlbetrieb, um Fehler bei Turbulenzen zu vermeiden
Moduläres Design für einfache Wartung und Ersatz in späteren Phasen
 

Unsere neueste FlugzeugentwicklungBerührungsbildschirmdie RTCA DO-160G-Feierprüfung nach Kapitel 22 bestanden hat und die Anforderungen der MIL-STD-810H für mechanische Schläge erfüllt.Diese strengen Normen gewährleisten, dass das Produkt in den härtesten Luftfahrtumgebungen zuverlässig betrieben werden kann.